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2006.03.19

エアサス

昨夜の闇鍋でお腹がちょっと痛いけど新宿で待ち合わせしているので
朝からお出掛け~自宅を出るときはまだ雨が降っていました。

渋谷で雨が上がっていたらちょっと寄道をしようと思って少し早めに出て行きました。
そんなこんなで渋谷に着く頃には雨が上がっていたので途中下車して
Y’s データ店さんへ行ってBD-1用エアサスの見学&試乗をしてきました。
skyshock01
レジに免許証を預けていざ試乗へ
Y’s データ店さんの前の金王坂をダンシングしながら上ってフロントサスの
挙動を見てみました。ペダルを踏み込む度にサスが上下にストロークするけど
エア圧が高めに設定してあるみたいだったので沈み込み少なくペダルロスも
それ程でも無かったです
金王坂から宮益坂を下りながら片手運転を試してみました。
ノーマルだと坂道で片手運転なんてしたらフラついてしまい御法度だけど
このエアサスはフラつくことなく片手運転でも安心して下れました。
スプリングよりも横方向の剛性が上がった御陰なのかな?
オイラのBD-1って30キロ以上出すとハンドルが振れ出して怖いから
ヘッドパーツを交換しようと思っていたけどこのエアサスも有りだな~と
思いながらY’s データ店さんの前を通り過ぎて2周目突入!(^_^)
skyshock02
今度はシッティングでリアサスに加重を掛けて金王坂を上ってみました。
中途半端なエアサスはペダルを漕ぐ度にヘコヘコ反応してペダルロスするから
期待してなかったけどこのエアサスはペダルロスしている感じは
一切させずに坂を上って行きました。リアはストローク量が6ミリらしいから
ヘコヘコを感じるほど沈み込まないのかな?
でも乗り心地は良いからサスとしてちゃんと働いているんだよね
6ミリってストローク量が絶妙なのかもしれませんね

試乗を終わってY’s データ店さんの細い階段を下って店長さん(?)に
コレって良いですね~って感想を述べ、店長さんから補足説明を受け
そして予約ノートに名前を記入して帰ってきました(^^ゞ

このエアサスの印象はレジに預けた免許証を危なく忘れる位の
カルチャーショックですよ(実話)

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コメント

おっと、よ、予約したんですか。菊次郎さんって、想定体重内でしたっけ?
レポートによると、中々良さそうな、私も一度、試乗に行ってこようかな?

投稿: かいち | 2006.03.19 23:05

かいちさん こんばんは!

そんなに期待はしてなかったのですが乗ってみたらなかなかの良い物でしたよ

え~と 体重ですがオーバーしてます(^^ゞ
でも10%位は許容範囲ではないかな~と勝手に思い込んでいます

投稿: 菊次郎 | 2006.03.19 23:42

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