ワンフィクションシートピラー

仕事から帰ってくると日本シリーズの影響で失意のどんぞこ（？）の
愛知県小牧市の自転車屋さんから注文していた
BD-1用のワンフィクションシートピラーが届いていたので
早速、BD-1に取付けてみました。

シートピラーのヤグラの向きが前か後か迷うところですが
今回、このシートピラーを導入した目的はシート位置を”もっと前へ！”なので
ヤグラの向きを前にして取付けました。

※海外サイトも前向きだしシートピラーの目盛りもコッチの方が自然でしょ

ヤグラの部分はボルト一本でサドルのレールを締め付ける様になってます。
白く見えている物をサドルレールだと想像して下さい。
上下の半円パーツで二つでレールを挟み込んで固定します。

半円パーツの下の物には溝が彫ってありこれでサドルの角度調整を行います。
以前のシートピラーだと前後のボルト2本の締め付け具合でサドルの角度を
調整していたので面倒だったけど今度は簡単に角度調整が出来るようになってます。

シートピラー交換前ではサドルの先端からステムキャップの中心までが
約43.5センチでした。

ワンフィクションシートピラーに交換しヤグラの向きを前向きにすると
約41.5センチになり2センチ前になりました。

そんなこんなですっかり日の落ちた真っ暗闇の中を試乗してきました。
BD-1はシートチューブよりもBBが前にオフセットしているのでペダリング時の
下死点が普通の自転車よりも手前になってしまいBadboyやGaapの
ポジションに慣れてしまうとペダルを最後まで踏み込めないような違和感を
感じてしまい何とな～く乗る回数が減っていました。
今回、サドルの位置が2センチも前へ移動したことによって感じていた
違和感も軽減され、ペダルを下まで踏み込めるようなって乗りやすくなりました。
これでBD-1の出番もまた増えるかな？

でもちょっと見た感じヤグラが前を向いていると変な感じがしますね(;^_^A アセアセ…
サドルバックも取付けられなくなっちゃいました。

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